SFYB90-A偏航剎車片白炭黑它能提高剩車片的岸擦系數(shù)，增加輪胎對(duì)路面的抓著力，用量過(guò)多會(huì)增加成本，一般在配方中占2~8%比較適宣，占8~6%。在SFYB90-A偏航剎車片摩擦復(fù)合材料中還有耐磨劑碳化硅，它可提高摩擦復(fù)合材料的時(shí)磨強(qiáng)度，使其磨損降低，增加SFYB90-A偏航剎車片使用壽命。其用量過(guò)少效果不明顯，其用量過(guò)多摩擦系數(shù)會(huì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)成本也要增加，因此一般在配方中占6~8 %比較適宜，占4~7%。

        在SFYB90-A偏航剎車片摩擦復(fù)合材料中還有增強(qiáng)材料，它包括有玻璃纖維，鋼纖維和碳纖維，它們可提高岸擦復(fù)合材料的沖擊強(qiáng)度。其中玻璃纖維還可提高產(chǎn)品的耐熱性，但是用量不宜過(guò)多，太多會(huì)增加摩擦復(fù)合材料的脆性，一般在配方中占2~8%比較適宜，占8~6%。銅纖維還可提高摩擦復(fù)合材料的導(dǎo)熱性能，如用量過(guò)多摩擦復(fù)合材料大硬易損傷對(duì)偶、剎車時(shí)有噪音，一般它在配方中占2~7%比教適宜，占8 ~6%。碳纖維它還可減少剎車噪音，用量多會(huì)增加成本，一般它在配方中占5~10%比較適宜，占6~8%，用此方法生產(chǎn)的SFYB90-A偏航剎車片不僅偏航噪音低，而且不傷剎車盤，摩擦系數(shù)高，磨損少。