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東方自控偏航剎車片

簡要描述:偏航剎車片,自控偏航剎車片具有摩擦系數(shù)高,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,噪音低等特點(diǎn),對剎車盤適應(yīng)性好,偏航噪音小,不傷剎車盤,是由多種有機(jī)復(fù)合材料制作而成,也可以根據(jù)客戶要求配金屬粉末冶金或者高分子材料。

  • 產(chǎn)品型號:DWYBK001/1500
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-04-23
  • 訪  問  量:2086
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域能源,電氣

       DWYBK001/1500東方自控偏航剎車片通過對雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的維護(hù)檢修及故障分析,了解機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和齒輪箱的工作原理;掌握齒輪箱的維護(hù)檢修內(nèi)容,能夠分析與處理齒輪箱的常見故障。為此分別是齒輪箱的維護(hù)檢修、齒輪箱冷卻與潤滑系統(tǒng)的維修、齒輪箱及冷卻系統(tǒng)常見故障分析與處理。
齒輪箱按用途可分為增速箱和減速箱,機(jī)組主傳動(dòng)鏈上使用的是增速箱,偏航系統(tǒng)與變槳系統(tǒng)使用的是減速箱。本章無特殊說明,均指齒輪增速箱。
       齒輪箱的作用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)的功能是將風(fēng)力機(jī)的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)。雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)主要由主軸、主軸承、齒輪箱和聯(lián)軸器組成。主軸安裝在風(fēng)輪和齒輪箱之間,前端通過螺栓與輪轂剛性連接,后端與齒輪箱低速軸連接,承力大且復(fù)雜齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要機(jī)械部件,其主要功能是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)的要求,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。
        由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高,兩極三相交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速約300min,四極、六極約為1500r/min、1000r/min,而大中型風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)速約每分鐘幾十轉(zhuǎn)甚至十幾轉(zhuǎn)。如此大的轉(zhuǎn)速差別,只有通過齒輪箱增速才能使發(fā)電機(jī)以額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),DWYBK001/1500東方自控偏航剎車片增速比一般為幾十倍至一百多倍齒輪變速主要有兩種形式,一種是圓柱齒輪變速,一種是行星齒輪變速。 

 

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